Bizony!Idézet:
Eredetileg Wega írta
GTLeseknek ismerős lehetett egy két kocsi néhányat a hivatalos bajnokságukban is lehet látni, gondolom ezért sem okoz a pilótáknak gondot a virsligumi+eső meg van gyakorlatuk benne :)
Nyomtatható nézet
Bizony!Idézet:
Eredetileg Wega írta
GTLeseknek ismerős lehetett egy két kocsi néhányat a hivatalos bajnokságukban is lehet látni, gondolom ezért sem okoz a pilótáknak gondot a virsligumi+eső meg van gyakorlatuk benne :)
Jó kis futam volt a hisztorik. Az szimpi hogy végig az eurosport egy adja. Az audi túl optimista volt a wu-n szegény porke . Ha jól emlékszem tavaly is volt az audinak afférja ebben a kanyarban. Mikor lesz mán:D
Tavaly négy óra szunya volt remélem most izgalmasabb lesz az éjszaka tavaly rém sok volt a sárga attól aludtam be. Sajna nem nyertem jegyet idén:ashamed: de eccer ott leszek.
én nem sokat fogok látni belőle idén, de bepótolom jövőhéten, ma kb fél7ig nézem aztán 11 től ameddig bírom , reggel meg irány fürcsiiiiiiii:D:headbang:Idézet:
Eredetileg Lali írta
Elhunyt Allan Simmonsen a 4. körben balesetet szenvedő Aston pilótája:(
http://www.hatharom.com/2013/06/22/m...nvedett-pilota
R.I.P.:(
Edit: Ezen a videófelvételen látszik,hogy oldalról kapta az ütést. http://m.youtube.com/watch?v=T_ITXBv01io
Ezt a kommentárorok mondták már egyáltalán? Mert azon jót poénkodtak hogy szembe jön a jobb hátsó kerék..
mikor bejelentették hivatalosan mondták,hát szomorúan kezdődött:ashamed:ripIdézet:
Eredetileg mikkkka írta
Jó reggelt mindenkinek az éjjel volt eső meg rém sok sárga zászló a gt kocsik az esőben elestek az egyik ferka lebontotta a kerítést is az volt megint majdnem egy óra sc meg volt még két sc szakasz ezt rosszul viseltem ,na meg a reklámok kinyírtak. A toyota nem fér oda az audi nagyon erős. A változó tényezők kedveztek a toyotának de a felszáradó pályán az audi megint konstans eredményekre volt képes. Más kérdés hogy elkezdett megint beborulni a pálya felett. Elég lapos a verseny elől mondjuk a p2 elég jó meccs meg a gtpro is elég jó Sennáek az astonnal brillíroznak. Csúnya halál az biztos Nyugodjon békében.Na megint sc szpott a toyota:irked:
ya én behunytam 2 után főztem 1 kávét most zártam el elég szenes lett a cucc:Dna boxban is megy a szunyókálás,csepereg az esö lesz még iit izgalom.
a sc-os szakasz az nagyon gáz tényleg nagyot lehet cumizni vele
Én nem kávázok éjjel kettő után nem emlékszem hogy mi volt elaludtam mint a gép majd ötkor keltem Vályi Pista kommentálása egy élmény volt.Na de ilyen sc-t:rolleyes:
Nos némi szunya után. Volt min izgulni az utolsó szintben is bőséggel. Az amatőr GTsek is mekkora meccset nyomtak szinte végig meg a Gte pro is meg a lmp kettesek is. A toyota is hogy a falba ment szerencsétlen versenyzőben mi zajlott már le, hogy kipattant és otthagyta a kocsit dráma volt rendesen. Az Astont még az ág is húzta volt az a tragikus baleset meg sorra estek ,el Sennáék is jól mentek erre tessék falba csapódott. A végén meg az első helyért mentek erre bumm a harmadik hely nesze balszerencsés kerékcsere. Egy ismerős azt írta hogy gonosz gyilkos autóverseny a Le Mans. Szerintem nem a verseny a gyilkos, a technológiában rejtőzik egy veszélyfaktor és ez kiszámíthatatlan és előre nem látható forrása a bajnak,mely kicsitől a tragikusig bármilyen lehet. Aki a versenyzés eme ágát választja az ezt a veszélyt vállalja.
Jó verseny volt ez elejétől a végéig. A toyota nem elég még a győzelemre, ha nem ilyen változékonyak a körülmények akkor negyedik- ötödik helyen érnek célba. Jövőre megint változnak a szabályok meg jön a porsche is az lmp1-be. Legalább itt nem a pirellikről szól minden:rolleyes: Egyszer tényleg ki kéne látogatni erre a pályára.
hu ez elég extrém lett eddig,elég jó lett volna a verseny de hát az eső most megkavarta a dolgokat,sok a baleset
Jah, elég durva kezdés, de ettől szép és élvezetes. Webberre kivi vok és a Toyotára is.
Audi tizenharmadszor!Idén is a négy óra alvást engedélyeztem magamnak, az elején az a felhőszakadás milyen galibákat csinált .A második esőnél meg elég tré volt hogy beküldték az sc-t míg nem szivalkodik kicsit a pálya, aztán ment szépen minden. A GTam és a GTpro csaták szinte végig adtak okot az izgalomra. Sikerült a ráncfelvarrás a Ferrarinak,az Astonokat meg az ág is húzta Senna is milyet meccselt már utána meg füst a motortérben, bika erős gép az Aston Martin. Az lmp 2 is végig kemény csata volt. Bámulatos hogy milyet fejlődtek a csapatok tavalyhoz képest.Az lmp1 meg megint milyen fura, a Toyota volt az esélyes, a Porsche a sötét ló na ez be is jött. Az Audit meg mindenki féltette hogy nem elég innovatív meg hogy a többiek átlépték, és ez igaz is hiszen tizenöt órán keresztül nem is voltak esélyesek. Aztán ami történt az mind a megbízhatóságról szólt és lévén ez egy megbízhatósági verseny az nyerte amelyik a legmegbízhatóbb. De ezt nem az Audi nyerte hanem a Toyota veszítette el. A Porke meg már megmutatta hogy komolyan kell vele számolni. Webber majdnem dobogóra állt. Le a kalappal minden versenyző előtt aki ebben a szériában versenyez. " A seprű legyőzte a porszívót!" Alonso meg milyen bénán lobogtatta az a trikolort!