R3E MWTCR 2018 - Mid Ohio 10.03.

Kedves Versenyzők!

Folytatódik a Masters WTCR 2018 Őszi bajnoksága! Harmadik helyszínünk az USA-ban található Mid Ohio. A dimbes-dombos, szűk és gyors kanyarokkal teletűzdelt technikás pálya hossza 3.86 kilométer. Még most is érdemes a bajnoksághoz kapcsolódni, hogy bezsebeld a MWTCR 2018 bajnokának járó elismerést :trophy:, vagy megnyerd az értékes ajándékok egyikét! ( Sim button box, 2000 vRP, VR szimulátorozás a Hyp-R Zone-ban) A bajnoki futamot megelőző hétfőn, bemelegítő Shakedown futamot tartunk :thumbsup3

https://images2.imgbox.com/b2/ab/D8Hprdxl_o.jpg

3. Futam: 10.03. - Szerda Mid Ohio - rank
Autók: WTCR 2018 (elegendő 1 típussal rendelkezni a részvételhez): WTCR 2018
Nevezés: futam napján este 19:00-ig (nevezés módja itt olvasható: LINK)
Kezdés: 19:00
Practice 1: 1 óra
Qual 1: 10 perc
Race 1: 25 perc
Race 2: 18 perc ( a Race 1 végeredménye alapján fordított rajtráccsal ( az első 10 fordul ))
Practice 2: 5 perc
Qual 2: 3 perc ( Superpole )
Race 3: 18 perc

Shakedown időpont: 10.01. - Hétfő /NYÍLT!!!/
Kezdés: 20:00
Qual1: 10 perc
Race1: 10 perc
Race2: 10 perc (utána meg indul a következő menet!)

Rajt típusa: álló rajt
Boxkiállás: nem kötelező

Nehézség: Get Real
Fizikai sérülések: 100%
Gumi és üzemanyag használat: 100%

A nevezéshez érvényes köridő szükséges a Prekvalifikációban!!
FIGYELEM, a köridők rögzítéshez a 25 perc-es kvalifikációt követő 1 körös futamon is részt kell venni és célba érkezni!

Bajnokság állása: LINK
Éles szerver: GTR-Masters #A, #B
Éles szerver jelszó a LINK-en

Gyakorló szerver: GTR-Masters - Prequal /NYÍLT - szabadon használható mindenkinek!!/
Gyakorló jelszó: masters

Indulási feltételek: Masters WTCR Bajnokság 2018 Ősz
GTR-Masters Team Speak: Masters TS

Fontos!!

• Mivel az R3E multipalyer jelenleg még alpha állapotban van, ezért előfordulhatnak hibák, fagyások, szakadások és egyéb kellemetlenségek az online versenyek során, sőt akár mi szervezők is hibázhatunk a szerver beállításánál, ezért kérjük, hogy ezt mindenki tartsa szem előtt és kellő türelemmel álljon hozzá az futamokhoz és az esti eseményekhez. A fő hangsúly most a tapasztalatszerzésen és a tesztelésen van!
• A szerveren minden résztvevőtől maximálisan elvárjuk a fairplay betartását és egymás kölcsönön tiszteletét! A szerverre csak az léphet, aki képes mind kulturáltan versenyezni és mind kulturáltan viselkedni, kérjük figyeljetek oda egymásra, legyetek óvatosak, fékezzetek időben, hagyjatok helyet, adott esetben meg kérjetek elnézést!

Várunk mindenkit szeretettel, sok sikert és jó szórakozást kívánunk! ;) :thumbsup3

Hogy ne maradjatok le semmiről, kövessetek minket a Facebook-on!

https://www.dropbox.com/s/49wpp1xoip...tton.jpg?raw=1
www.facebook.com/GTRMasters

shakedown szerver?

Szerver fut!

szerver: GTR-MASTERS.HU - SHAKEDOWN*
jelszó: masters

Sziasztok, neveztem a holnap esti versenyre, de sajnos ki kell hagynom..
Mi a teendő?

Idézet:

---

Eredetileg Norbert Epinger írta

Sziasztok, neveztem a holnap esti versenyre, de sajnos ki kell hagynom..
Mi a teendő?

---

Preki oldalon, alul nevezés visszavonás gombocska.

Idézet:

---

Eredetileg Kettel írta

Preki oldalon, alul nevezés visszavonás gombocska.

---

Köszi

este megpróbálkozok egy live streammel

https://www.youtube.com/channel/UCyp..._as=subscriber

Audihoz valaki egy setupot? PLEASE!

Idézet:

---

Eredetileg Fellenbeck Zsolt írta

Audihoz valaki egy setupot? PLEASE!

---

Parancsolj :
https://www.dropbox.com/s/ey7mbh76qx...-QUAL.svm?dl=0
Sokat nem módosítgattam rajta, ez szinte a Portimao-i.

Idézet:

---

Eredetileg Erikkonen írta

Parancsolj :
https://www.dropbox.com/s/ey7mbh76qx...-QUAL.svm?dl=0
Sokat nem módosítgattam rajta, ez szinte a Portimao-i.

---

Köszi Erik!

Szerverbeosztás:

01-17. helyezés a prekval szerint: GTR-MASTERS.HU-#A szerver

Szerverjelszó ITT található!

19​:30-kor LAG teszt!

Kérünk mindenkit, hogy időben lépjen be a szerverre!

Aki nem nevezett az csak szervező engedéllyel léphet pályára.

Hamarosan indítom

https://www.twitch.tv/bazsi_tv

belsőnézet ha valakit érdekelne :)

Élő stream itt is elérhető lesz elvileg. ;)

R2 bocsi hogy az elején olyan hülyén vettem a kanyart és ezért valakivel koccoltunk ezer bocsi

R3 jó nagy kavalkád volt az első kör S kanyarjába meg is szívtam rendesen :/

Én, mind a 3 futamot nagyon élveztem. A pozícióm a szokásos mezőny hátsó harmada volt, de ott most egész jókat vonatoztunk, és néha még csatáztunk is. Úgy tűnik, hogy a pályaismeret és a gyakorlás tényleg kifizetődő :D

Viszont! Az R3 előtt a Qualiban úgy csinált a gép, mintha csak a felvezető köröm lett volna, és a célvonal elhagyásánál kezdett számolni, persze azt a kört már nem volt idő befejezni. Pedig direkt nagyon figyeltem, hogy ne legyen pályaelhagyás. Ez miért lehetett???

Köszönöm a mai futamot! Régen volt ilyen szoros meccsekben részem! Polgár Balázs és Ladányi Peti akikkel óriási csatát vívtam a 3-4 helyen. Köszi még egyszer! :thumbsup3

Szervezőkhöz szólnék. Ki tudjátok deríteni, hogy miért nem indult el a futóóra a superpole-ban nálam?

Remek versenyek voltak, köszi mindenkinek, viszont azt sajnálom, hogy a csapat ennyi pontot vesztett, ez egy jóval erősebb "hétvége" lehetett volna.

R1: Miután Istvánt ledobta a szerver, légüres térbe kerültem és Zelfi üldözött, aztán valamiért a kocsi hátulja annyira bizonytalan volt a gyors sikánban, hogy nagyon óvatosan mentem át ott, ezért végül utolért és megelőzött, viszont ezt követően meg vissza tudtam támadni és többször is kanyarokig egymás mellett autóztunk, jó volt nagyon.:thumbsup3

R2: Itt a darálóban volt kontakt rendesen, szinte végig valaki mellett-mögött mentem, talán párszor picit túl opportunista módon szúrtam be a megnyíló terekbe, amiből pár ilyen megtámaszkodós kanyarvétel lett, ha esetleg valaki úgy érzi, hogy túlzásba vittem, akkor óvjon nyugodtan.:)

R3: Ladányi Péter és Zelfi csatájába próbáltam beleszólni nem sok sikerrel, egyszer volt egy lehetőségem az utolsó kanyarkombinációban, de ahogy szűken fordultam, a rázó akkorát dobott a kocsin, hogy majdnem felborultam.:twirl: Aztán volt egy megcsúszásom, ami miatt kicsit leszakadtam, ott egy ideig gondolkoztam rajta, hogy magam elé engedjem-e a másik Peugeot-t, de tartottam tőle, hogy csak még inkább leszakadunk ezért próbáltam visszazárkózni, hát nem sikerült, de Zelfi hibája miatt legalább a 4-5. hely meglett.

Sziasztok!

Az utolsó percekig a setup-ot teszteltem, és nem nagyon számítottam semmi jóra. :confused:

QUALY: még mindig nem voltam biztos a setup-ban, illetve forgalom is volt a gyors köreimben, de P4.

R1: minden jól alakult, meglepően jó volt a tempóm, betonbiztos P3-ban mentem az utolsó körig... Ahol is kifogyott a benzin... :mad::mad::mad::mad: (DNF)

R2: az előzmények tudatában, szó szerint "elgurult a gyógyszerem", ha valaki nehezményezné bármelyik megmozdulásom (bár én úgy érzem, sikerült a határokon belül maradnom), attól elnézést kérek. Fogalmam nincs, hol értem célba... (talán P5-6??) Kenéz Sanyi csapattársamnak gratula a győzelemhez. :)

SUPERPOLE: jobban is sikerülhetett volna, P2.

R3: jó rajt, majd picit lemaradtam, de körről-körre, tizedről-tizedre közelítettem meg Ősz Balázst, élvezetes volt. :thumbsup3
Aztán vége lett a versenynek, 7 tizedes hátránnyal P2.

Bosszús vagyok még mindig R1 miatt, pedig már egy sört is megittam... Na mindegy, folyt. köv. Moszkvában.

Q1: Furcsa volt, nem volt tapadás a pályán, csúszkáltam a kanyarokban, nem sikerült megszereznem a pole-t, így maradt a P2.

R1: Ősz Balázs jól rajtolt, nem tudtam megfogni az első körben, kb 1,2 tized másodperccel jobb volt a versenytempója, így fokozatosan szakadtam le. Kicsit unalmas futam volt számomra, P2.

R2: 9. helyről indulva viszonylag hamar sikerült feljutnom az első helyre. Mire Ősz Balázs felzárkózott mögém már sikerült 2,5 másodperces előnyt kiautóznom, amit be is tudtam osztani a végéig, P1.

SP: Sajnos ismeretlen okokból a futóóra nem indult el, így nem rendelkeztem mért idővel.

R3: 17. helyről rajtolva, csak a kármentés lehetett a cél. Elég zaklatott futamom volt, végül P8 lett belőle.

Gratulálok Balázsnak a két futamgyőzelemhez és csapattársamnak Zolinak is az R3 ban elért P2-höz. Remélem a következő fordulóban végre lesz egy tiszta versenynapom.

Q: Egész jó időt sikerült autózni magamhoz képest, valahol a közepében végeztem.

R1: Nem sikerült elrajtolni, buktam pár helyet, aztán az egész 25 percen keresztül "viaskodtunk" Krisztiánnal (Rohadtul megizzadtam :p:thumbsup3), azt hiszem valahol a P8 környéke lett végül.
R2: Kiugrok windowsba, ránézek mennyi lesz az idő, mert hirtelen elfelejtettem, erre véletlenül a shakedown 10 percére számoltam és úgy tankoltam. :doh: Még szerencse, hogy a R3E is rosszul számolja a fogyasztást így a befutóra maradt 0,4L :D. Rajt megint nem sikerült, sok helyet vesztettem, de megint sikerült Krisztiánnal összetalálkozni, megint végig küzdöttük, vonatoztuk. Ez is nagyon izgalmas volt. A végén valahol P10 talán.

SP: Tűrhető időt autóztam, P8 vagy P9-re volt elég.

R3: Most sikerült a rajt, sok helycsere volt, és mit ad isten? Megint Krisztiánnal kerültünk össze. :D Egész jól ment az oda-vissza, közben látom, hogy Kenéz Sanyi jön felfelé, mint egy F16-os vadászgép, gondoltam minél gyorsabban elengedem, annál jobb. Ezt nem jól gondoltam... A célegyenes ráfordító csiki-csuki előtt el akartam engedni, hagytam is helyet, vette is a lapot, de tök szerencsétlenül összeértünk egy picit és belevágódtam a falba, minden trotty lett az autón. Leintés előtt másfél perccel... :doh:

Alapvetően jó és nagyon izgalmas volt a futam, ahol én autóztam mindenki nagyon korrekt volt, remélem én is... :o 2 év kihagyás után örültem, hogy nem kerültem bele, vagy nem okoztam valami nagy balesetet. :D
Leginkább az volt az izgalmas, hogy kedd éjszaka sikerült a gépemet olyan formába hozni, hogy egyáltalán nevezni tudjak. *Rohadt VGA driver... LAG tesztre sem tudtam odaérni gyermekem miatt, de legközelebb körültekintőbb leszek, elnézést a szervezőktől.

Sokat nem gyúrtam rá, mondván ismerem a pályát, csak az autót kell megszoknom és belőni a féktávokat. Prekvalhoz képest javítottam is kvalifikáción, de előbbire ténylega csak egy időt akartam a nevezéshez, hiszen nincs A-B szerver küzdés. Ez utóbbinak örülök egyébként.

R1 - Rajt után besoroltam Tullner Attila csapattársam mögé és úgy voltam vele, hogy védem hátulról. Kicsit gyorsabbnak éreztem magam, de nem annyira, hogy érdemes legyen támadni. Kicsit később Ladányi Peti elment egy hibámat kihasználva, aztán nem sokkal később T4-ben megpöckölte Attilát, így mindkettőjüket megelőztem. Onnnatól az előttem lévő bólyt üldöztem, mondhatni magányosan, csak Peti ért megint utol és megelőzött. P9 végül is reális eredmény volt.

R2 - Rajt a 2. helyről, kicsit belassulva, így vesztettem 2-3 helyet. Balázs és Sanyi nagyon jött föl, olyan sokat nem kekeckedtem velük, ők küzdjenek egymással, engem meg ne lassítson a védekezés. Így végül megint üldöző pozícióba kerültem Varga Bazsival, de nem volt egyszerű feladat, ellenben nem bántotuk egymást. Nem így Füredi Zoli, aki a T4-ben meglökött és így ott veszítettem rendesen. Pozíciót vissza lehetett volna adni utána, úgy lett volna korrekt. Bazsit a végére megint utolértem, de már csak közelíteni tudtam rá, így P8. ha jól emlékszem.

R3 - Óvatos Superpole után 13. hely, aztán kivártam, míg előttem lezajlik Csahók Olivér ámokfutása az első körben. T4-T6-ig gyakorlatilag volt 3-4 ütközése és 1-2 leszorítása, pálya bal oldaláról jobbra húzódása úgy, mintha más nem is lenne ott. Talán ekkor egy ízben Kenéz Sanyit én is kicsit fűre tereltem, mert azt láttam, hogy mellettem van szinte, de a jobb oldalon számítottam rá, így balra húzódtam a sikán előtt az első körben. Aztán kiderült, hogy balról jött... Mindegy, mentünk tovább, pár körrel később el is engedtem, hogy előttem küzdjön Olivérrel ő. Nem is kellett két kör hozzá, hogy Olivér az egyenesben ráhúzzon és falnak csapja magát, így megelőztem, helyreállt a rend.
Innentől a verseny hátralévő része Olivérrel való csatákról szólt, ő lökdösött hátulól folyamatosan, aztán amikor hibáztam, elment mellettem, majd én előztem vissza tisztán. Egyszer-kétszer rajtam támaszkodva fordult, ezért ki is vezettem a fűre, a középső részen nevelési célzattal. A végére ráadásul elfogytak a gumijai, le is szakadt az utolsó két körben. Konkrétan nincs mit óvnom vele kapcsolatban, de a versenyzési stílusa túlmegy a fairplay határain nálam. Érdemes lenne végignézni a replay-eket és átgondolni, hogy biztosan mindent lát-e a pályán maga körül? Ha igen, akkor biztosan megfelelő hozzáállással küzd a többiekkel?
Több versenyzővel is szoros csatában voltam (Zelfi, Varga Bazsi, Krisztián, Ladányi Peti) és mindig el tudtunk fordulni egymás mellett, nem taszigáltuk egymást és nem játszottunk leszorítósdit. Ha ez megy sokakkal, akkor valószínűleg nem bennem van a hiba.

Futam eredmények: Mid Ohio

Bajnokság állása: LINK

Óvások: LINK

Idézet:

---

Eredetileg kenezs01 írta

Szervezőkhöz szólnék. Ki tudjátok deríteni, hogy miért nem indult el a futóóra a superpole-ban nálam?

---

Hát sajnos erre csak a Sector3 tudná a választ :( Rémlik, hogy régebben volt ilyen probléma másnál is, de szerencsére nem gyakori a hiba előfordulása. Próbáltad ESC-el újrakezdeni a kört?

Összevágtam a 3 futam érdekesebb részeit a szemszögemből:
https://www.youtube.com/watch?v=FBl4FMA7tzU&t=95s
Jó volt visszanézni sok küzdést :)