AC TestRace: Retro'84 / Highlands / Jún.6

Kedves Versenyzők!

Egy tesztfutam erejéig kiderítenénk, hogy mekkora igény lenne egy tesztoszterontól duzzadó, retrodiscós, 80'as évek hangulatú, NFS1-et felidéző, könnyedebb hangulatos kis nyári bajnokságra (egy másik mellett). Két műanyag csúcsragadozó már biztos, a Ferrari 512 Testarossa, és a Lamborghini Diablo VT. A3DR kezemunkáját dicsérő minőségi mod. Emellé még megpróbáljuk a Dodge Viper RT/10-est is bepaszírozni, ám valószínű lépéshátrányban lesz az elöbbi kettőtől. Pályák tekintetében a gyári Highlands mellett maradtunk, a késöbbiekben is hasonlóan széles, nyitott, gyors pályákat választanánk.

https://images2.imgbox.com/de/55/UzXFb4sp_o.gif

Helyszín: Highlands International - rank
Autók: Ferrari 512 Testarossa / Lamborghini Diablo VT / Dodge Viper RT/10 (DP A /1.33/ & DP B /1.05/ ,vagy DP A & GD B)
Időpont: 2018.Jún.13 (szerda)

Szabadedzés: 20:00-20:30 (15 perc)
Időmérő: 20:30 - 21:00 (30 perc)
Futam: 21:00 (2*~30 perc)

Rajt típusa: álló rajt, a második futamon az első futam top 10 pilótája fordított sorrendben indul
Boxkiállás: nem kötelező
Pálya állapot: 96%-ról indul, alig gumizódik
Gumi melegítők: nem
Fizikai sérülések: 60%
TC használat: Gyári
ABS használat: Gyári
Gumi kopás mértéke: 100%
Üzemanyag használat: 100%

Szerver: GTR-Masters.hu #Retro
Jelszó: masters

Eddigi köridők: Prekvalifikáció
GTR-Masters Team Speak

A szerveren minden résztvevőtől maximálisan elvárjuk a fairplay betartását és egymás kölcsönös tiszteletét! A szerverre csak az léphet, aki képes mind kulturáltan versenyezi és mind kulturáltan viselkedni, kérjük figyeljetek oda egymásra, legyetek óvatosak, fékezzetek időben, hagyjatok helyet, adott esetben meg kérjetek elnézést!

Várunk mindenkit szeretettel, sok sikert és jó szórakozást kívánunk! ;) :thumbsup3
https://www.dropbox.com/s/49wpp1xoip...tton.jpg?raw=1 Hogy ne maradjatok le semmiről, kövessetek minket a Facebook -on!

1. Prekval szerver beüzemelve.
2. A futammal, esetleges folytatással kapcsolatban, bármilyen észrevételt, javaslatot meghallgatunk. Ne tartsátok magatokban. Ha van ötletetek, ami mégjobbá tenné a küzdelmeket, bevetjük.
3. Jelenleg arra kérném a közönséget, hogy hajtsa meg mindegyik járgányt. Gyűljenek az idők a prekvalon. Tudunk-e a viper-el kezdeni valamit, vagy engedjük el?
4. Amiket eddig észrevettem hogy a gumik elég szépen fogynak. A semislick, és a sima utcai is fogyogat.
5. A ferráriban van ABS, ki-be kapcsolható. Ezmég megfontolás kérdése hogy marad-e engedjük-e, nélküle sokkal élvezetesebb, és egyáltalán nem vészes a radírozás, nem zörög egykönnyen. Többiben nincs ABS, de szinte alig lehet kockásítani.
6. Lambóban a hátsó szpojlert föl-le lehet szerelni. Még nemtapasztaltam meg a különbséget, mit számít.
7. Viper van kabriós, meg keménytetős kivitelben is:cool:
8. Viszonylag könnyen sérülnek a kocsik, ám alig veszítenek a sebességükből.
9. A tervezett nyárikupához, csak az AC alaptartalom, és modkocsik lennének szükségesek.

Ha ráéreztek, egy álom kezelni az autókat:thumbsup3

- A kiírásban szereplő kocsik mindegyike inkább a 90'-es évek modellje ;)

- Class A vs Class B
Nyilván a class B lesz a lassabb - by design.

- leszerelhető tető, meg szárny? :) oszt semmi hatása? :D = NFS.

összességében szerintem mindegyik autó nagyon gagyi. :(


Én mondjuk szívesebben mennék a gyári modern szuperautókkal, amikből a választék is igen nagy:
Ferrari: FXX-K, LaFerrari
Lambo: Gallardo S3, Huracan Performante, Aventador, Sesto Elemento
McLaren: P1, P1 GTR
Pagani: összes :)
Porsche: 918 Spyder

Mivel nagyon nem egyformák, ezért úgy, hogy egyszerre csak egyet hajtanánk az adott pályán.
Így is jutna minden futamra egy ;)

UP, szerver belőve, de úgylátom nem lesz nagy nyüzsgés:rolleyes:

Idézet:

---

Eredetileg Kettel írta

UP, szerver belőve, de úgylátom nem lesz nagy nyüzsgés:rolleyes:

---

Ez nem június 6ra volt kiírva? :hyper: