A-R2: https://drive.google.com/file/d/1Xxr...ew?usp=sharingIdézet:
Eredetileg Senya írta
R1 nekem pont nincs meg.
Nyomtatható nézet
A-R2: https://drive.google.com/file/d/1Xxr...ew?usp=sharingIdézet:
Eredetileg Senya írta
R1 nekem pont nincs meg.
Köszi! :thumbsup3Idézet:
Eredetileg Kettel írta
Bizony Krisztián, az én voltam. Azt az esetet én csesztem el, azért sorry, egy picit később szoktam fékezni, közel voltam, már nem tudtalak lereagálni. De ez a kocc akkorra már eléggé benne volt a pakliban... Ezen a rövid pályán is, kb körönként kb fél mp- vel gyorsabb voltam nállad, keményen védekeztél, és néhány kanyart más ritmusban/ tempóban vettél, mint én, ami persze nem gond, csak észnél kellett lennem. Volt is két eset, mikor már bent voltam melletted (Demeter Tamás replay 20:06, 20:32) és el kellett vennem,. mert kitettél a pályáról.
Amúgy egy kérdés: az nem fordult meg a fejedben, hogy nem védekezel (mivel már a futam fele előtt beértelek), így nem lassítjuk egymást, talán neked is összejöhetett volna egy dobogó,mert ha jól emlékszem Kiss Geri még 5 mp- re volt tőlünk, aztán persze felért ránk... Nem akarok okoskodni, de én pl meg szoktam ezt játszani, egy nálam sokkal gyorsabb ember ellen igyekszem nem védekezni, hagy autózza mindenki a maga tempóját, ha megelőz tud is húzni néhány körig, és amíg előttem megy, addig is tanulok tőle. Nálam általában beválik :)
Persze megértem, ez verseny, mindenki nyerni akar...
Visszanéztem én is az esetteteket, sajnos megvolt a lökés, ki is fogjuk vizsgálni természetesen.De amit előtte körökön keresztül műveltetek az gyönyörű volt, a versenyzés magas iskolája, tényleg mutogatni kéne a videót.Idézet:
Eredetileg jani1022 írta
Jani nagyon nagy nyomást helyezett Krisztiánra, aki keményen állta a sarat. Komolyan, nézni is élmény:thumbsup3
Itt csak annyit trollkodnék bele, hogy volt az több is mint 5mp, miután a mezőnyvégéről jöttem vissza, ha már keresztbe forgattam magam rajtad :dopey: De a karma megvolt, 1 (talán 2) körrel később eldobtad az autót te is :DDDIdézet:
Eredetileg jani1022 írta
Benne volt a pakliban a kocc, ezt tudom. Megfordult a fejemben hogy elengedlek, mert Geri nagyon jött ránk. De aztán rajottem ha elengedlek akkor Ő simán átlép rajtam. Ezért arra játszottam volna hogy felér Rád és ha csataztok hátha nyerek pici előnyt és be tudok jönni az élen.Idézet:
Eredetileg jani1022 írta
Nagyon gyors a Ford, a bömös meg sztem a leglassab, teljessen más tempóban mentetek.
De az a jó néhány kör élvezetes volt. Vért izzadtam. Kösz érte 👍👍
Köszönjük 👍Idézet:
Eredetileg izitom írta
Megértem, ez is jó taktika lehetett volna, de sajna így alakult, jogos lessz, ha kapok büntit. Jó meccs volt, az biztos, azt az egy két kanyart jól levédekezted ahol el tudtam volna menni, izgi volt :)Idézet:
Eredetileg Madarász Krisztián írta
:)Idézet:
Eredetileg Zelfel Tamás írta
Gratulálok, te voltál az összeszedettebb versenyző.
Remek versenyek voltak, sajnos az utolsó körökben itt-ott bele hibáztam, talán ha egy kicsivel biztosabb kezem lett volna akkor komolyabb nyomás alá tudtalak volna helyezni. Persze első éles versenynek így sem volt ez olyan rossz, remélem a Nürburgringen nem csak üldözni tudlak majd, hanem komolyan támadni is:)
Köszi a megemlítést és persze az on-board videót.
Sziasztok!
A merci miért van ekkora hatranyban az alfához, fordhoz képest?
az alfához képest egyáltalán nincs hátrányban , sőt...
a forddal szemben meg azért , mert utólag került be a választható autók közé és nem lett letesztelve h mire is képes...
aztán 20 kiló lett tippelve 3 nappal indulás előtt , de kevésnek tűnik :)
most meg nem lehet helyretenni mert jött egy "új ,pár napig titkos szabály" miszerint nem lehet majd csak a következő forduló után változtatni a BOP-on...persze akkor is csak minimálisan ami vélhetően még mindig kevés lesz...
de lehet inkább még az alfa is meg lesz Bopolva ha 2 hétig nyüstölöm és kifacsarok belőle valamit...:)
Szerintem a versenyszabályzat két pontja nincs 100%-ig "átfedésben".. vagy ha úgy tetszik a szervezőség hagyott magának egy kiskaput.. úgyhogy, én reménykedem, hogy a ford kap resit..Idézet:
Eredetileg barcalaci84 írta
"Az autók teljesítményét a szervezőség BOP használatával igyekszik kiegyenlíteni, melynek változtatási jogát a bajnokság teljes időtartama alatt fenntartja."
"A bajnokságban használható autók erőviszonyainak kiegyenlítésére a szervezőség különböző mértékű ballaszt súlyt, valamint szűkítőt használhat. A szervezőség a BoP mértékét minden második futam után felülvizsgálja, és alkalmanként ballaszt súly tekintetében +/- 5 kg, szűkítő tekintetében +/- 5 % mértékben módosíthatja."
Ha száz kilóval könnyebb lenne a Mercim se tudnék 33-as kört futni, így engem inkább egy ilyen videó érdekelne valakitől. :)
A prekvalon Nagy Laci elég közeli időt ment mindhárom autóval (szegény BMW kimaradt :( ), én nem vagyok benne biztos, hogy annyira durván el van nézve a bop. Ha jól emlékszem, 2-3 tized volt az idők között, nem gondolnám hogy azt annyira ki kéne egyenlíteni.
Ha meg igen, akkor meg vegyük el a 20 kilót a BMW-től! :D
A Bop nincs el ezve szerintem és amerci BMW alfa hármas szépen szintre lett hozva de:Idézet:
Eredetileg hardrada_ írta
Közben megerkezett a szuper autó a Ford szemelyeben:
Ami a legygorsabb hotlapon, abs-es, a legjobb gumikezelese van magasan....az egy kóros tempóelony még nem volt veszes Hokiban, de itt Nurburgringen kiderult h egyenesben is jobb még a BMW-nel is... Így egykoron is nagy az előnye... És még ott tartunk h alig van tapasztalat vele és ha kiismerjuk vélhetőleg a fordban van még a legtöbb tartalék... És a "titkos" szabalymodositas " alapján ez így is marad...
Laci.Idézet:
Eredetileg barcalaci84 írta
Ha ennyire bassza a csőrödet a Ford és mindenképpen nyerni akarsz, akkor válts át rá, ha szerinted az a nyerő. Ha meg jót akarsz autózni, akkor menj az Alfával és hallgassd a 12ezres fordulatszámot.
GT3ban én nekem is panaszkodni lenne kedvem, hogy miért nem az AMG a legjobb, mikor folyamatosan top 3ban végeznek vele mostanság a GT osztályban, nálunk meg senki nem viszi, mert nem győztes autó.
Lépj túl rajta és élvezd az F1 hangot :heyjoe67ferr:
Azért bosszant ez az egész mert amúgy a 3 márkát tényleg úgy tűnik h szépen balanszoltak a srácok és látom is a rankon ki lettek probalgatva több pályán... És akkor a semmiből jött a Ford... Nem különösebben kedvelem a mód autókat, pláne az ilyen mesterségesen felerositetteket... Így maradtam az alfanal, ami az egyik kedvencem... Abban bíztam h ha kiderul h kilog akkor azért helyre lesz téve... Számomra ez kiderul az első versenyből és Nurburgring böl pedig h sokkal nagyobb ez az előny mint azt gondoltam... Ehhez képest hétfőn délután kellett szembesülni vele h ez így is marad :(
Ezért vagyok csalódott...
De majd tulelem :)