-
Részing for mín fent van az 1964-es európa nagydíj összefoglalója brands hatch-ből, nagyon jó minőség, és nagyon részletes, minden gpl-esnek kötelező! ;)
Formula1.1964.Round05.Great.Britain.Highlights.Sky SportsF1HD.XviD.English-snk.avi
Ilyen néven fut.
-
Lehet nem jó helyre teszem...
http://www.youtube.com/watch?v=_ixBkiGsme4
1965 Monaco Full race... most találtam. :dopey:
-
Idézet:
Eredetileg
moneytoo írta
Még az a start!!! ...ha ezt Csárlí Vájting látná! :D
-
Idézet:
Eredetileg
Cerdoblaise írta
Még az a start!!! ...ha ezt Csárlí Vájting látná! :D
Bár a procedúra mosolygásra késztet, maga a rajt szerintem egészen korrekt :) Később megesett olyan is, hogy a rács eleje már állt, a vége pedig még gurult, amikor elengedték őket. Ebből aztán lettek balesetek. Valami ilyesmi miatt halt meg Ronnie Petterson is...
-
Idézet:
Eredetileg
moneytoo írta
A múlt héten találtam olyat, ami talán még a GPL-eseknek is "retró" :)
Az 1956-ös szezon összefoglaló.
Három részben van fenn a YT-on.
http://www.youtube.com/watch?v=CtKOW...tgqj6UR2cqMFGS
-
1967 Mosport
Hogy szerettük mi is GPL-ben ezt a pályát! :)
http://www.youtube.com/watch?v=u9fngNwbUIo&feature=youtu.be
Micsoda futam!
Vizes-száraz-vizes-száraz. És ugyanazzal a szett gumival végig!!
Boxkiállások szemüvegcsere miatt!
7:40 körül epic megfordulás.
11:20 körül Stewart iszik egy forró teát!
15:30 újraindítás Graham Hill módra
18:10 Hulme off-roadozik kicsit a susnyásban
:D
u.i.: elnézést ha volt már valahol, az utóbbi hónapokban nem követtem a fórumot
-
Idézet:
Eredetileg
Ocean írta
:thumbsup3
A legjobb, hogy azóta jóformán nem is változott a pálya. Minden egyéb default pályával történt valami, még Nürbivel is.
-
Ezért szeretem a régi, versenyeket, versenyzőket.
A hétvégén megnéztem az F1 időmérőt. Az eső miatt estek keltek, egy értelmes kört nem tudtak futni. Ilyen gumi, meg olyan, meg még 2 kört mehetsz vele...
Valahogy szánalmasnak éreztem.
Valahogy az az érzésem a mai versenyzői világban (de ez csak érzés), hogy steril körülmények között minden rendben, mennek, mint a golyó, szépen el sinautózgatnak, de ahogy valami megváltozik, vége a dalnak.
Nem flamelni akartam, csak azt mondani, hogy mennyivel jobbak voltak (szerintem) a régi versenyek.
-
Idézet:
Eredetileg
moneytoo írta
Ezért szeretem a régi, versenyeket, versenyzőket.
Nem flamelni akartam, csak azt mondani, hogy mennyivel jobbak voltak (szerintem) a régi versenyek.
Ez tény, de megvolt sajnos az ára, amit emberéletekben mértek.
Valamint azért a mai versenyzők sem "macskajancsik", csak nekik ilyen körülmények között kell versenyezniük. De számos videó van a neten, amikor akár egy autós újságírót meghánytatnak egy utcai autóval egy pár perces autókázással. :thumbsup3
Valószínűleg ma sem születik több Fangio vagy Clark, viszont sokkal profibb az egész "szakma", vesd össze képen a pocakos Fangio-t a 43 éves Schumaher felsőtestével. :dopey:
-
1 melléklet
http://www.f1hirek.hu/f1/20130619-ke...1-csucsan.html
na hát ilyen is volt,egy legenda José Florián González,vagyis "hájfej"két hete hunyt el:ashamed:
Reggel olvastam ezt a cikket,halottam róla de a történetét nem ismertem,125kiló volt,futamokat nyert nem elsősorban az első Forma1-es Ferrari győzelmet aratta,egy sérülés miatt kérték fel hogy tudná-e vezetni az egyik Ferrarit,na olvassátok el
Melléklet 8826
by f1hirek.hu
-
Idézet:
Eredetileg
Cola írta
http://www.f1hirek.hu/f1/20130619-ke...1-csucsan.html
na hát ilyen is volt,egy legenda José Florián González,vagyis "hájfej"két hete hunyt el:ashamed:
Reggel olvastam ezt a cikket,halottam róla de a történetét nem ismertem,125kiló volt,futamokat nyert nem elsősorban az első Forma1-es Ferrari győzelmet aratta,egy sérülés miatt kérték fel hogy tudná-e vezetni az egyik Ferrarit,na olvassátok el
Melléklet 8826
by f1hirek.hu
Hatalmas figura volt, szó szerint! :dopey:
RIP!
Én még tizenévesként, Lapaj könyvéből ismertem meg, a Forma-1 története, vagy hasonló címe volt, az 1984-esig (ekkor jelent meg) az összes szezont összefoglalta versenyenkénti beszámolóval, mit nem adnék most egy ilyen könyvért! :crown:
-
Spa 1970!
-
Fangio 1955-ös Mercije 7 milliárd forintért kelt el. 7 milliárdért. Soha sehol a világon nem adtak még ennyi pénzt autóért.
Nem sámli! :)
http://belsoseg.blog.hu/2013/08/06/p...al#more5440121
-
Oulton Park megnyitója :)
-
Mai szemmel fura látni (még mindig) hogy ekkoriban még mennyire nem gondoltak a biztonságra.
Am itt sem vezettem még, pedig ez is a britek egyik ikonikus pályája, mint Silverstone, Brands Hatch, Donington vagy Snetterton. Tényleg, most el is terveztem hogy feltelepítem az összes szigetországi klasszikust, tehát ezt, Thruxton-t, Castle Combe-t meg Knockhill-t is aztán meg csapatok rajtuk egy jót először 65-tel, aztán hogy növeljem az izgalmakat 67-tel is :D:):crown:
-
Idézet:
Eredetileg
convar írta
Mai szemmel fura látni (még mindig) hogy ekkoriban még mennyire nem gondoltak a biztonságra.
Am itt sem vezettem még, pedig ez is a britek egyik ikonikus pályája, mint Silverstone, Brands Hatch, Donington vagy Snetterton. Tényleg, most el is terveztem hogy feltelepítem az összes szigetországi klasszikust, tehát ezt, Thruxton-t, Castle Combe-t meg Knockhill-t is aztán meg csapatok rajtuk egy jót először 65-tel, aztán hogy növeljem az izgalmakat 67-tel is :D:):crown:
Anno én is elkezdtem egy F2 UK sorozatot (még az 1969 Advanced Trainer korszakban). Nagyon jó kis pályák ezek. Thruxton az egyik kedvencem. Az se sokat változott az évtizedek alatt :)
-
Idézet:
Eredetileg
Leo67 írta
Anno én is elkezdtem egy F2 UK sorozatot (még az 1969 Advanced Trainer korszakban). Nagyon jó kis pályák ezek. Thruxton az egyik kedvencem. Az se sokat változott az évtizedek alatt :)
Hát nem, de ezek nem is szoktak :) Talán csak Snetterton a kivétel, nem is tetszik igazán a jelenlegi vonalvezetése.
Knockhill meg nincs is GPL-re, miért nem szóltál? :p