Beszarás, mire nem jó az internet! :thumbsup3Idézet:
Eredetileg Zolee [Hun] írta
Nyomtatható nézet
Beszarás, mire nem jó az internet! :thumbsup3Idézet:
Eredetileg Zolee [Hun] írta
Cserébe itt egy 62-es East London összefoglaló ;)Idézet:
Eredetileg SzegletG írta
http://www.youtube.com/watch?v=Mn-hAquXE0E
Azért ez a négyes befutó, 1969 Monza, még mindíg viszi a pálmát :D
http://www.youtube.com/watch?v=hUozyw4Fwdg&search=f1%201969
1 Jackie Stewart - Matra 1:39:11.260
2 Jochen Rindt - Lotus -00:00.080
3 Jean-Pierre Beltoise - Matra -00:00.170
4 Bruce McLaren - McLaren -00:00.190
Két tizeden belül NÉGYEN !! :thumbsup3 :thumbsup3 :thumbsup3 Sok ilyen befutót kívánnék magunknak :)
Köszi :)Idézet:
Eredetileg Leo67 írta
Na, valahogy beleakadtam a 90-es Japán GP összefoglalójába. Érdemes megnézni, ha még nem láttátok. Van benne edzésösszefoglaló, versenyzői eligazítás, Nannini-interjú (helikopterbaleset után), rajtbaleset, egy vb-cím, éssatöbbi... :)
1. rész - http://www.youtube.com/watch?v=VsW-seDgQXM
2. rész - http://www.youtube.com/watch?v=2jRmZMuxrRI
Gilles Villeneuve temetési szertartása :(
http://archives.cbc.ca/IDC-1-41-179-...lleneuve_death
Manfred Winkelhock balesete - 1980 Nurburgring - F2
Kihagyhatatlan !!!
http://www.youtube.com/watch?v=2hR6V3ms5T4
De jó végre olyat látni, hogy kiszáll valaki egy ilyen autóból...
nyomott egy esc-et :D:tapedshutIdézet:
Eredetileg Balikó Attila írta
:jawdrop:Na ez nem semmi...
A plexi is megsérült,és 4-5 forgás után így kiszállni...:thumb3d:
Ez kemény volt. Gondolom utána már nem ült többet versenykocsiba! :pIdézet:
Eredetileg Zolee [Hun] írta
Te sem tudsz aludni, hm?:)
És tényleg! :thumbsup3Idézet:
Eredetileg Zolee [Hun] írta
Asszem ez ugyanaz az autó :)Idézet:
Eredetileg Zolee [Hun] írta
1967_eagle-weslake_aar-103_f1
Yaya, kedden ezzel fogok hasítani Kyalamin :D:DIdézet:
Eredetileg Leo67 írta
"Quick Nick" (zwölf jahre alt :D) + két kis sumi :)
http://www.youtube.com/watch?v=941Kufj4Idc
Miből lesz a cserebogár;)Idézet:
Eredetileg Zolee [Hun] írta
Martin Brundle mutat be nekünk pár érdekes dolgot egy RedBull F1-esen
understeer&oversteer
http://www.youtube.com/watch?v=cLfytVG5POA
Parc Ferme&Differential
http://www.youtube.com/watch?v=_EqBTPWsWNI
Nem tudom, hogy láttátok e már, de ez odavág: 1963 - Jim Clark - Onboard
http://www.youtube.com/watch?v=gRc_0dphOfI
:thumbsup3
---
LOOL most látom csak Ádám, ugyanazt találtuk meg :D
Van ilyen.:)Idézet:
Eredetileg Leo67 írta
1952, Indianapolis 500, időmérő edzés. Felhívnám a figyelmet 1:12 környékén az autóval együtt mozgó kamerára! :crown:
http://www.youtube.com/watch?v=P8NyLF2b49M
Ez a Fred csávó végül a pole-ból indult, de aztán feladta a 71. körben: http://www.formula1.com/archive/grandprix/1952/609.html
Ha jól látom a Ring eredeti vonalvezetése.
http://www.youtube.com/watch?v=wfp5H...elated&search=
Az azért érdekes, hogy még akkoriban (87?) is necces volt a kerékvetőkre rámenni, ma meg elképzelhetetlen egy gyors kör a használatuk nélkül. :twirl: Persze ezek már nem azok a kövek :)Idézet:
Eredetileg Captain írta
Megj.: A video végén, az első kanyar féktávján milyen szépen beborította már Streiffet olajjal (vagy mivel) az a Williams! :D
Idézet:
Eredetileg Leo67 írta
Jah, szegény épp kezdené a gyors körét, erre tessék! :)
A régi Hringről mindig Murray Walker BBC-s közvetítése ugrik be, aki amolyan természetellenesen "hángáróring"-nek ejtette pályánk nevét. :twirl:
Leo, ez a felvezető köre volt a versenyzőnek és láthatóan nem is igazán kapkodta magát, gondolom ezért nem ment rá a kerékvetőkre.Idézet:
Eredetileg Leo67 írta
Prost az 1990 es jerezi futam idomero edzesen (figyeljetek a motorhangot mert oltari jo:D:P)
Link: http://youtube.com/watch?v=lEWDJKohFv0
Jó kis videó. Köszi, hogy belinkelted.Idézet:
Eredetileg ATM1990 írta
Shell és Ferrari együttműködéséről egy film, megszólal benne eredeti hangján pár régebbi gép, ha a videóhoz nem is passzol. :twirl:
http://dailymotion.alice.it/video/x1...ri-the-circuit
És egy kis 312-es túráztatás. : )
http://www.youtube.com/watch?v=4NOevEtZO3c
Egy Isten vagy!!!! Örök hálám!:thumbsup3:thumbsup3:bowdown:Idézet:
Eredetileg SzegletG írta
1968-as Honda RA301 melegítése bajuszrángatással. :crown:
http://www.youtube.com/watch?v=6ucX8...related&search=
Egy japán Honda gyűjtemény 3 példányát hozták ki a múzeumból pár körre. Egy 89-es Lotus-Hondát, egy 91-es McLaren MP4/6 Hondát, és egy 66-os RA273-ast.
http://www.youtube.com/watch?v=lci84...related&search=
John Surtees és az RA300 Goodwood-ban.
http://www.youtube.com/watch?v=laFQ9bOj1x0
Szeretnék én ennyi idősen olyan kondit, hogy egy F1 autót el tudjak vezetni... :thumbsup3Idézet:
Eredetileg Miki írta
Idézet:
Eredetileg Miki írta
Miki, gyere versenyezni is!
Matra-ról egy rövid videjó. Már láttam jónéhány 67-es felvételt, de ezek többnyire újak nekem. GPL-eseknek kötelező!
Matra 1967-től Jobb klikk save ass
Francia Grand Prix, 1906
http://www.youtube.com/watch?v=paaY1SGOxzs
Nem szívesen ültem volna be szerelőnek :D
Nem 1 DTM. Igaz ott nem is nyernek magyarok. :DIdézet:
Eredetileg Leo67 írta
Ha jól értettem, az autók végsebessége 90-95 mérföld/óra volt. Az kb annyi, mint az 1.6-os focusomé...
Azért azt ne felejtsétek, hogyan állt az autók technikai színvonala akkoriban... lánchajtás, kurblis indítás, teljesen kezdetleges felfüggesztések és csillapítás, diffi nincs, fék is leginkább csak hátul. Azokon az utakon nem volt kevés az a végsebesség sem, és a 100 km/h feletti átlagsebesség sem, mert ha jól sejtem a sok defekt és szerelés közben is ment az óra.
A többiek 15-20 perces kerékcseréivel szemben a Renault-osok a Michelin abroncsokat 4 perc alatt tudták cserélni.Idézet:
Eredetileg SzegletG írta
A kétszer 600 km-es táv az nagyon durva volt. Jó hogy nem rögtön egy 24 órás eseménnyel indítottak :twirl: :D